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Jaguar XF Sportbrake: le linee del profilo sui leggendari campi di Wimbledon

In principio fu la XF. Inevitabile, come da tradizione l’arrivo anche del modello lungo della best seller Jaguar, che ha mostrato una prima anticipazione della silhouette della nuova XF Sportbrake sull’iconico Centre Court di Wimbledon, dove tra meno di 70 giorni inizieranno i Campionati di Wimbledon 2017.

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Bugatti Ninette 66, un capolavoro di stile nato da due eccellenze

Eccellenze del lusso più estremo che si fondono dando alla luce un autentico capolavoro di stile. BugattiPalmer Johnson  presentano Bugatti Niniette 66, risultato della sensazionale alchimia nata dalla collaborazione tra i due brand.

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DS7 CROSSBACK, SUV di lusso alla francese

DS fa le cose sul serio e le sta facendo davvero bene. Vi basterà osservare le foto presenti in questo servizio per rendervene conto. La Casa francese, brand di lusso del marchio PSA, ha svelato oggi il suo nuovo SUV di lusso, la DS7 CROSSBACK.

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È uscito Lusso Style di Febbraio! Ed è gratis!

Il numero di Lusso Style di Febbraio è uscito e ora è possibile scaricarlo gratuitamenteLa rivista digitale edita da DC NETWORK di Valerio Di Castro Editore, è ormai da tempo un punto di riferimento prezioso nel settore del luxury e dell’esclusività e questo le consente di intraprendere la via della distribuzione gratuita.

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Lamborghini Huracán RWD Spyder: unica al mondo!

Automobili Lamborghini presenta la Lamborghini Huracán RWD Spyder, che mette insieme alla perfezione glamour tipico delle vetture cabrio della Casa del Toro ad una guida dinamica ed emozionale grazie alla tecnologia a trazione posteriore.

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Porsche Panamera: nuovo motore e versione Executive!

Al Salone di Los Angeles (dal 18 al 27 Novembre) ne vedremo delle belle. Almeno a giudicare dall’anteprima firmata Porsche. L’azienda tedesca, infatti, amplia la gamma dei nuovi modelli Panamera con un nuovo motore turbo V6 a benzina da 330 CV e una come successiva variante della carrozzeria.

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Nuova Range Rover: la regina dei SUV si fa ancora più bella!

Range Rover svela in anteprima il suo model year 2017. E la bella notizia per gli appassionati del marchio è che in Italia è già ordinabile da questo mese  con prezzi a partire da Euro 100.600, mentre le prime consegne sono previste in inverno. Con le nuove avanzate tecnologie di guida autonoma e con un nuovo modello, la SVAutobiography Dynamic, firmata Special Vehicle Operations (SVO),la Range Rover consolida il proprio status di miglior SUV del mondo.

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La Mercedes più t(E)cnologica di sempre

La Mercedes Classe E è la punta di diamante per eleganza e tecnologia. Per anni ha fatto da benchmark per l’intero segmento e ad oggi, con la quinta generazione, si presenta pronta ad uno scontro titanico con BMW, Audi e Jaguar. L’avevamo già vista tempo fa al Salone di Detroit, poi Ginevra, ora possiamo studiarla ancora più da vicino scoprendo ancora più a fondo tutte le carte in serbo per sbaragliare la concorrenza.

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Ligier JS50, chic e glamour

C’è chi volgarmente le chiama ancora “macchinette”. In realtà sono molto di più. Le minicar rappresentano un nuovo mezzo di trasporto, un’evoluzione del vecchio sulky, decisamente più trendy e alla moda. E proprio all’insegna dell’eleganza è il primo modello 2016 di casa Ligier. Protagonista non poteva che essere un best seller nel segmento minicar (n. 1 di vendite in Italia) quale la JS50, rivisitata in chiave “griffe d’autore” nella versione BlueLine.

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Lamborghini Centenario: omaggio al fondatore

È certamente una delle più esclusive della storia della Casa del Toro. Si chiama Lamborghini Centenario e nasce, per l’appunto, per celebrare il centenario della nascita del fondatore dell’azienda Ferruccio Lamborghini. È stata presentata pochi minuti fa in occasione del Salone dell’Auto Di Ginevra.

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Ferrari GTC4Lusso: emozione per quattro


Il nome è tutto un programma. Si chiama Ferrari GTC4Lusso e sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone dell’Auto di Ginevra. Erede legittima della FF, è una supercar pensata per chi vuole vivere le emozioni di guida Ferrari a prescindere dal percorso e dalle condizioni dell’asfalto, sulle strade innevate di montagna e nei percorsi cittadini, da solo o in quattro: capacità garantita dall’evoluzione del sistema a quattro ruote motrici 4RM Evo, brevetto Ferrari, per la prima volta integrato anche con le ruote posteriori sterzanti.

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