Biglietto 65m V-LINE: ecco le caratteristiche
Al Monte-Carlo Bay e Resort di Monaco, Baglietto ha presentato 65m V-LINE, modello dell’ultimo progetto firmato FRANCESCO PASZKOWSKI DESIGN. “Il 65m -che avevamo introdotto come puro concept lo scorso anno- è un progetto sul quale puntiamo molto sia per i contenuti stilistici che per le soluzioni tecnologiche d’avanguardia” ha dichiarato Michele Gavino, CEO Baglietto.
Un modello che guarda al futuro
Le linee del 65m erano state anticipate in anteprima assoluta lo scorso anno proprio in occasione del Monaco Yacht Show. Se il sapore un po’ rétro del roll-bar, infatti, ricorda i grandi classici di Baglietto come l’Adler dal quale il designer prende esplicito spunto, la prua verticale ed una innovativa poppa rispondono invece a stilemi moderni e attuali. Il profilo alterna linee morbide a tratti più potenti con le ampie vetrate perfettamente mimetizzate nella struttura grazie ad una speciale pellicola oscurante.
Ad ispirare questo esaltante progetto nautico, c’è il collegamento luce – acqua che si evidenzia in molte scelte estetiche di questo splendido yacht firmato Baglietto: dalle finestrature a tutta altezza nel main deck e nell’upper deck, elemento ormai distintivo delle imbarcazioni Baglietto firmate Francesco Paszkowski, alla piscina sull’upper deck con fondo trasparente affacciato su di un grande acquario posto sul main deck. Anche la grande lobby centrale gode di luce naturale che filtra direttamente dagli skylight a vetri del fly bridge.
Al main deck si accede direttamente attraverso corridoi laterali continui. Tra l’esterno e gli interni si trova un vero e proprio winter garden, chiuso da una vetrata trasparente che consente agli ospiti di conversare anche in condizioni meteo avverse in piena luce naturale grazie anche agli skylight posti sul cielino. Su questo ponte trova posto l’acquario, elemento di arredo, in corrispondenza della piscina del ponte superiore. Alle spalle una grande zona conversazione e zona dining per 12 ospiti direttamente connessa alla moderna galley attrezzata per l’alta ristorazione. Più a prua si accede alla suite armatoriale e ad una cabina Vip con accesso esclusivo ad una gym privata.
A disposizione degli ospiti e naturalmente dell’armatore, ci sono ben 6 cabine di cui 4 disposte sul lower deck al quale si accede da un ascensore che collega tutti i ponti o direttamente da un comodo portellone laterale nella lobby. L’area di prua su questo ponte è occupata dalla crew ed include oltre agli alloggi anche la crew mess.
Relax, ma anche tanto divertimento
Nella zona di poppa, sul ponte inferiore, c’è lo spazioso garage allegabile che ospita un tender di 10 metri. Spazio polifunzionale e luogo ideale per la vita a bordo a contatto con il mare e con la luce naturale, l’area di poppa, grazie anche a 2 portelloni laterali, si può trasformare in enorme beach club con gym o ancora in una pool area, se il tender è varato. Alle spalle della beach è posizionata una generosa zona wellness che include sauna, hammam e servizi dedicati.
Sul ponte superiore è presente la piscina con area prendisole e zona pranzo con ampio bar. All’interno la cinema room a tutta larghezza e la timoneria con annessa la cabina del comandante a prua.
Una seconda piscina è posta sul ponte sole con vasta zona prendisole ed un’area conversazione al fresco del roll bar.
A prua c’è anche un helipad per atterraggi touch -and-go come pure una zona garage per l’alloggio di un rescue tender di 5,4m e di due moto d’acqua.
Diverse motorizzazioni sono allo studio per questo progetto. Si prevede anche una soluzione ibrida.
