Columbus Atlantique 65, un superyacht innovativo e ricco di glamour

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COLUMBUS ATLANTIQUE 65

Si chiama Columbus Atlantique 65 ed è la nuova super creazione di Columbus Yachts, brand che fa parte del cantiere Palumbo Superyachts. 65 metri di stile, eleganza, raffinatezza e confort:un superyacht sul quale trascorrere emozionanti crociere senza sentire mai la necessità di scendere a terra.

“Questo nuovo 65 metri è la naturale evoluzione di una linea che ci sta regalando tante soddisfazioni”, dice Giuseppe Palumbo, fondatore e Amministratore Unico di Palumbo Superyachts. “Una linea esterna ancora più dettagliata e sinuosa, dove la struttura dei ponti è magistralmente bilanciata e leggera da avere l’impressione che questi siano sospesi. Enrico Lumini e tutto il team di Hot Lab hanno segnato un’altra incredibile pietra miliare nella storia del cantiere Columbus”.

“L’idea di base era quella di creare un volume caratterizzato da grande linearità e coerenza stilistica, senza ridondanze, senza eccessi: una linea elegante e pulita quasi fosse derivata da una barca a vela, o da un’auto sportiva degli anni ’50. Nessuna concessione a sovrastrutture stilistiche, ma solo pulita, netta, essenziale”, dice Enrico Lumini di Hot Lab. “Da questa idea di base ne è nato uno yacht dall’aspetto innovativo e inaspettato, che nella sua estrema asciuttezza trova la sua forza espressiva più radicale e che al tempo stesso si mostra in tutta la sua eleganza con uno stile che sembra essere sempre stato lì davanti ai nostri occhi”.

COLUMBUS ATLANTIQUE 65

Una gemma del mare

Il design del Columbus Atlantique 65 presenta linee perfettamente pulite da poppa a prua che mai si interrompono, creando superfici lisce, levigate, rigorose. Un’attenzione particolare è stata concessa alle proporzioni, così che i pieni e i vuoti fossero sempre perfettamente bilanciati, da qualunque angolazione.  

Una grande innovazione è innovazione dall’attenzione alla composizione tridimensionale di questo superyacht: uno studio che ha portato alla realizzazione di “una pietra già levigata”, con forme sempre naturalmente fluide e coerenti. 

Le superfici, dunque, si susseguono e sembrano confluire l’una nell’altra: non si nota alcuna sovrapposizione di strati, ma un unico elemento, all’interno del quale è stato ricavato lo spazio necessario.  

COLUMBUS ATLANTIQUE 65

Splendida è la Pool Terrace di poppa che presenta una piscina a sfioro su un ponte che non è né il main deck né la spiaggetta di poppa, ma una vera e propria terrazza sopraelevata di quel tanto che basta per consentire al tempo stesso tre piccole, eppur significative, innovazioni: l’ingresso a tutta altezza nel beach club di poppa, quasi fosse una SPA affacciata su un giardino; l’effetto terrazza dello spazio piscina, che fa godere l’ospite della miglior vista possibile sull’ambiente circostante; la privacy dello spazio esterno del main deck, che in qualche modo protetto dal volume della terrazza stessa consente agli ospiti di godere di uno spazio aperto generalmente meno sfruttato, soprattutto in porto.  

Tre ponti chiusi

Il Columbus Atlantique 65 si sviluppa su un concetto di uno schema a tre ponti chiusi che porta con sé la necessità di posizionare la plancia di comando sull’upper e di conseguenza avere la cabina armatoriale sul ponte principale ma senza la classica vista a prua. 

COLUMBUS ATLANTIQUE 65

È una cabina semi-duplex, con un primo vano dedicato ad ufficio, cabina armadio e stanza principale ed un secondo, più appruato, composto dal bagno e da un salottino sopraelevato. In questo modo la cabina gode di un cielino alto più di 3 metri, skylight infiniti, spazi degni di un 80 metri e perfino un accesso privato alla jacuzzi di prua

In totale, lo yacht può ospitare fino a 12 persone divise in 4 cabine VIP posizionate sottocoperta, cabina armatoriale sul main deck e una quinta cabina vip sull’upper deck. L’equipaggio necessario alla navigazione è composto da 16 elementi oltre al Comandante suddivisi in 10 cabine.

La motorizzazione

La spinta di questo gigante dei mari è affidata a due motori MTU 12V4000M63 da 1500kW ciascuno, che gli permettono di raggiungere per una velocità massima di progetto equivalente a 17,5 nodi. La velocità di crociera si attesta a 14 nodi, mentre l’autonomia a 11 nodi è di 5500 miglia.

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