CRN ha presentato ufficialmente Project Thunderball, un superyacht custom di 70 metri che interpreta in chiave contemporanea il concetto di lusso su misura. Varato ad Ancona, alla Ferretti Group Superyacht Yard, il progetto rappresenta un nuovo capitolo nella tradizione del cantiere marchigiano, da sempre specializzato in grandi yacht in metallo completamente bespoke.
Un varo all’insegna del bespoke
Il debutto in mare di Project Thunderball è avvenuto durante una cerimonia privata alla presenza degli armatori e della loro famiglia, un momento che sottolinea il carattere esclusivo dell’imbarcazione. Più che un semplice varo, si tratta della nascita di un oggetto nautico costruito attorno alla personalità del proprietario, secondo una filosofia che mette al centro identità, gusto e personalizzazione totale. CRN definisce infatti questo yacht come una creazione unica, distintiva e profondamente modellata sull’armatore.
La firma di tre studi
Dietro Project Thunderball c’è un lavoro corale che unisce competenze complementari. Vripack Yacht Design ha sviluppato le linee esterne, oltre all’architettura navale preliminare e ai piani generali, mentre lo studio italiano Nauta ha curato gli interni e le aree sociali outdoor, con particolare attenzione al comfort e alla fluidità degli spazi. A supporto del progetto, Y.CO ha seguito le attività di rappresentanza dell’armatore e di project management, supervisionando fasi costruttive, processi e coordinamento delle ditte esterne.
Linee classiche, spirito contemporaneo
Dal punto di vista estetico, Thunderball si distingue per una silhouette classica e raffinata: prua lunga, profilo filante, sentine morbide e superfici pulite richiamano l’eleganza di una barca a vela reinterpretata in scala superyacht. Il progetto punta molto sulla continuità visiva tra esterni e interni, così che geometrie, proporzioni e stilemi si richiamino da un ambiente all’altro creando un percorso coerente e fluido. Anche negli spazi interni emerge una scelta precisa: evitare le mode passeggere per privilegiare una bellezza più duratura, legata alla cultura marittima e a un’estetica sofisticata ma misurata.
Tecnologia e comfort a bordo
Sotto la superficie elegante, Project Thunderball integra soluzioni tecniche di ultima generazione. Tra queste spicca un Energy Storage System progettato per ottimizzare i flussi energetici di bordo, ridurre i consumi tramite peak shaving e garantire un funzionamento silenzioso all’ancora. In altre parole, la tecnologia non è trattata come elemento ostentato, ma come strumento per migliorare comfort, efficienza e sostenibilità operativa. Lo yacht misura 70 metri di lunghezza, 11 metri di baglio e 1.100 GT, con quattro ponti, 12 ospiti e 15 membri dell’equipaggio.
Un futuro già tracciato
Nei prossimi mesi Project Thunderball proseguirà con allestimenti, collaudi e prove a mare, in vista della consegna prevista per l’estate 2026. Per CRN, il progetto conferma ancora una volta la capacità di coniugare artigianalità italiana, ingegneria avanzata e cultura del design su misura in un prodotto che va oltre il concetto tradizionale di yacht, con l’obiettivo di creare navi da diporto iconiche, pensate per durare nel tempo.
