Lo scafo no. 10268 è il primo esemplare della linea FAST50 di Baglietto, yacht in alluminio sotto le 500GT, che inaugura di fatto una nuova generazione di yacht in grado di soddisfare le esigenze di chi cerca prestazioni sportive e volumi tipici di uno yacht dislocante. Cinquanta metri di lunghezza, quattro motori MTU 2000 M96L e una velocità di 30 nodi: sono queste le caratteristiche principali del FAST50 di Baglietto.
“Con il FAST50 abbiamo voluto reinterpretare il DNA della tradizione di Baglietto, quello delle grandi imbarcazioni veloci in alluminio che hanno segnato la storia del cantiere nel passato, traducendolo in una piattaforma contemporanea capace di unire performance, comfort e straordinaria vivibilità” ha dichiarato Fabio Ermetto, Chief Commercial Officer di Baglietto “Questo progetto rappresenta perfettamente la nostra visione: yacht sportivi, fortemente identitari, ma al tempo stesso evoluti sotto il profilo architettonico e progettuale, e dalla grande personalizzazione”.
La volontà dell’armatore era quella di reinterpretare la tradizione delle iconiche imbarcazioni veloci Baglietto, integrando al tempo stesso alcuni degli elementi stilistici introdotti con la linea più tradizionale inaugurata con il T52. Per realizzare questo yacht top di gamma, il cantiere si è avvalso della collaborazione di grandi firme della nautica come Francesco Paszkowski Design, autore anche degli interni insieme a Margherita Casprini, mentre l’architettura navale è stata curata da Pierluigi Ausonio Naval Architecture.
Il design del FAST50 di Baglietto
Alcune delle particolarità di questo yacht sono nella poppa che riprende alcuni elementi innovativi che abbiamo visto nella linea più tradizionale: si svilupp su due livelli, con falchette abbattibili che ampliano la piattaforma bagno, l’area diventa un vero beach club a diretto contatto con il mare, arredato con chaise longues affacciate sull’acqua. Un transformer a scomparsa sostituisce la passerella tradizionale, preservando la pulizia delle linee.
Altra caratteristica dello yacht è la continuità tra indoor e outdoor in virtù delle ampie finestrature a tutta altezza apribili su tre lati sia sul main deck sia sull’upper deck, oltre alle falchette “tagliate” che amplificano il rapporto visivo con il mare. Il salone principale vanta una grande spaziatura e qui spiccano una zona conversazione e area TV, mentre alla zona pranzo è destinato l’upper deck.
Molti i richiami al mondo dell’automotive, come ad esempio le prese d’aria integrate ai passacavi di poppa, ispirati agli scarichi delle auto sportive, fino alla tonalità dello scafo, un sofisticato “Porsche Chalk” realizzato con ciclo di verniciatura Boero, che rafforza ulteriormente il carattere dinamico dello yacht.
Il FAST50 di Baglietto si sviluppa su tre ponti e introduce una configurazione wide-body per la suite armatoriale, incrementando significativamente i volumi interni senza compromettere l’eleganza del profilo esterno. Grandi spazi esterni sono stati pensati per l’upper deck upper deck, sia a poppa, con aree lounge e prendisole, sia a prua della timoneria integrata, dove trovano posto una zona conversazione, un ulteriore prendisole e una scenografica Jacuzzi collocata all’estrema prua, pensata per garantire massima privacy e una vista privilegiata, soprattutto durante la permanenza in rada o in porto.
La zona notte presenta quattro cabine ospiti sul lower deck, due VIP e due twin, tutte con bagno en suite, mentre l’area equipaggio comprende una spaziosa crew mess, la cabina del comandante e quattro cabine crew con pullman bed. Particolarmente ampia la gallery, a centro barca sul main deck, concepita come vero ambiente conviviale.
Davvero grande il garage di poppa, concepito con sistema di varo ad allagamento e capace di ospitare un tender fino a 7 metri di lunghezza. Un secondo garage è collocato a prua.
