Una luxury supercar. È forse questa la definizione migliore per iniziare a raccontare la nuova Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE. Più l’una o più l’altra? Dipende dai punti di vista. Classe S è da sempre la vettura più elegante e raffinata della Stella di Stoccarda, ma questa versione in grado di erogare ben 802 cavalli di potenza totale, forse porterà i proprietari a chiedere all’autista di togliersi dal volante.
È senza dubbio la Classe S più potente di sempre: infatti è sì una vettura ibrida, ma con trasferimento di tecnologia dalla Formula 1™.
Il design della nuova Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE
Una luxury car con il cuore di una supercar e il design rispecchia fedelmente il concetto su cui si basa la vettura. La nuova Classe S presenta per la prima volta la mascherina caratteristica delle auto firmate AMG con lamelle verticali e una grande stella centrale, la grembialatura anteriore nel design jet-wing con grandi prese d’aria laterali e Air Curtain caratterizza la vista anteriore e completa un’espressione decisamente feroce.
Osservandola lateralmente balzano immediatamente all’occhio i cerchi fucinati AMG fino a 21 pollici e i rivestimenti sottoporta specifici AMG. Nella zona posteriore spiccano i doppi terminali di scarico trapezoidali scanalati o l’ampio diffusore con alette longitudinali. Un bel vedere per gli occhi, senza alcun dubbio.
Interni elegantissimi, ma con dettagli sportivi evidenti
Classe S e AMG, due concetti che in questo modello si sposano alla perfezione. Sedili con grafiche e cuciture AMG, colori esclusivi, rivestimenti in pelle e nappa. Ma la nuova Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE è anche una vettura supertecnologica: all’interno, infatti, il sistema di Infotainment MBUX comprende diverse visualizzazioni e funzioni specifiche di AMG e dei modelli ibridi, come display nella strumentazione, display centrale multimediale verticale nella consolle centrale e display head-up a richiesta. In pratica un vero e proprio centro di controllo che permette di tenere la vettura sempre sotto controllo in qualsiasi condizione e con qualsivoglia stile di guida.
Splendido anche il volante Performance AMG, con design a doppie razze e i pulsanti integrati senza fughe. Attraverso i tasti sul volante è possibile anche selezionare i livelli di recupero della trazione ibrida.
La trazione ibrida, secondo AMG
Come detto la Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE è una vettura fuori dal comune anche dal punto di vista della propulsione. Infatti vanta un poderoso motore biturbo V8 da 4,0 litri a cui è abbinato a un motore elettrico sincrono a eccitazione permanente e una batteria High Performance sviluppata ad Affalterbach. A completare il quadro, c’è la trazione integrale AMG Performance 4MATIC+ completamente variabile e il cambio SPEEDSHIFT AMG MCT 9G. Sono 802 i cavalli complessivi che questa fantastica vettura è in grado di erogare, che le permettono di fare lo 0-100 km/h in appena 3,3 secondi. La velocità massima è invece limitata elettronicamente a 290 km/h. Davvero infiniti sono i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida.
