Nuove Porsche 911 Targa: che spettacolo!

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Porsche 911 Targa

Nuove Porsche 911 Targa, per appassionati

La parola Targa, per gli amanti del brand Porsche, ha sempre un magico suono. Ecco perché ad ogni presentazione di un nuovo modello, i polsi tremano. A Zuffenahusen oggi è stata presentata la terza variante della nuova generazione di 911, che fa il suo debutto con modelli a trazione integrale 911 Targa 4 e 911 Targa 4S. Il costo delle nuove Porsche 911 Targa? Cominciamo col dire che per avere bisognerà attendere agosto ed i nuovi modelli saranno in vendita a partire da 132.571 Euro per la Targa 4 e 148.431 Euro per la 911 Targa 4S.

Un mostro su 4 ruote… motrici

Il propulsore della 911 Targa 4 è in grado di erogare 385 CV a 6.500 giri, ovvero 15 CV in più rispetto al modello precedente. La coppia massima di 450 Nm viene erogata su un’ampia gamma di regimi, fra 1.950 e 5.000 giri. Con una potenza di 450 CV il propulsore della 911 Targa 4S eroga 22 kW (30 CV) di potenza in più rispetto al modello precedente e genera una coppia massima di 530 Nm (30 Nm in più) fra 2.300 e 5.000 giri. Insomma, un autentica bomba! Il tutto gestito da una trasmissione a doppia frizione (PDK) e otto rapporti e con trazione integrale attiva Porsche Traction Management (PTM) per garantire un piacere ai massimi livelli.

Design inconfondibile per la 911 Targa

Ma a rendere davvero unica la Targa di Porsche è il design, davvero unico. Inconfondibili sono infatti gli elementi stilistici che sono tipici della generazione 992 corrispondente. Il profilo è caratterizzato da passaruota anteriori molto più pronunciati e si nota immediatamente il cofano con una rientranza particolare che evoca la linea delle prime generazioni della 911, ai lati del quale brillano i fari a LED.

Nella parte posteriore a catturare il nostro sguardo ci sono lo spoiler estensibile e l’elegante barra luminosa perfettamente integrata nella carrozzeria.

L’interno ricorda quello della 911 Carrera con la linea diritta e pulita del cruscotto, in cui è posta la strumentazione di bordo. Sotto lo schermo centrale da 10.9 pollici del sistema Porsche Communication Management (PCM) si trova un’unità di comando compatta con cinque interruttori che consentono di accedere direttamente a importanti funzioni del veicolo. Le funzioni standard del sistema PCM includono la navigazione online basata su dati Swarm e il modulo Connect Plus.