Guardatela bene, vi ricorda qualcosa? La nuova Porsche Cayenne Coupé Electric si ispira chiaramente alla due porte più iconica del marchio, la 911, in particolare al suo profilo del tetto. Presentata in anteprima mondiale al Salone di Pechino 2026, il potentissimo SUV del Cavallino tedesco ha un’anima decisamente sportiva, senza però perdere il suo appeal di lusso ed il suo “cuore” elettrico.
“La linea del tetto leggermente inclinata scivola con eleganza sulle ampie fiancate dell’auto e conferisce alla Cayenne Coupé un carattere particolarmente sportivo. Linee tracciate con precisione, proporzioni ampie e listelli dei finestrini laterali in nero lucido definiscono uno stile che trasuda sportività in ogni dettaglio. Esuberante e dall’assetto deciso, la nuova Cayenne Coupé Electric è una sportiva in tutto e per tutto”, dice Thomas Stopka, responsabile Exterior Design presso Porsche Style.
Spazio e confort per un guidatore esigente
Come dicevamo, malgrado questa sia effettivamente una vettura dall’anima sportiva, assicura praticità anche per la guida quotidiana in virtù del grande volume di carico che assicura, compreso tra 5341 e i 1.347 litri e un vano bagagli anteriore con una capacità aggiuntiva di 90 litri. All’interno i sedili posteriori, disponibili nelle configurazioni a 2 posti o 2+1, sono regolabili elettricamente in due posizioni. Per chi oltre alla pista ama andare su percorsi sterrati, per la Coupé è disponibile anche un pacchetto fuoristrada.
Disponibile in 3 configurazioni
Le nuove Cayenne Electric Coupé si presentano con l’attuale offerta a tre motorizzazioni dei modelli SUV e sono ordinabili fin da subito:
Cayenne Turbo Coupé Electric da 857 CV, con potenza di overboost grazie al Launch Control che la porta ad erogare fino a 1.156 CV, accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, velocità massima di 260 km/h. In Italia sarà venduta a partire da 172.662 euro.
Cayenne Coupé Electric da 408 CV, con potenza di overboost grazie al Launch Control che raggiunge 442 CV, accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, velocità massima di 230 km/h. In questo caso il prezzo di vendita in Italia parte da 113.008 euro.
Cayenne S Coupé Electric da 544 CV, con potenza di overboost grazie al Launch Control fino a 490 kW 666 CV, accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, velocità massima di 250 km/h. Qui prezzo in Italia parte da 134.934 euro.
Grazie alla tecnologia da 800 volt, la Cayenne Coupé Electric può ricaricarsi fino a 390 kW utilizzando un caricatore rapido in corrente continua compatibile e, in condizioni specifiche, arriva addirittura a 400 kW. È possibile ricaricare in corrente alternata fino a 11 kW utilizzando il caricatore di bordo fornito di serie, mentre quello da 22 kW è disponibile come optional.
Le caratteristiche
La Cayenne Coupé Electric riprende la Porsche Driver Experience del SUV, presentando un abitacolo in cui il digitale domina e tutto è orientato al benessere del guidatore. È presente un’ampia superficie di visualizzazione che include un quadro strumenti completamente digitale, il Flow Display centrale, nonché un display per il passeggero e, in opzione, un headup display AR.
I comandi digitali e analogici sono complementari e ottimizzati dal punto di vista ergonomico, per facilitare l’accesso alle loro funzioni. E ancora, è previsto un sistema di personalizzazione ed uso intuitivo caratterizzano la Porsche Digital Interaction.
il tetto panoramico in cristallo con controllo variabile della luce, una pellicola a cristalli liquidi attivabile elettricamente è disponibile su richiesta; mentre il pacchetto Sport Chrono, la rende anche più completa rispetto a quella della versione SUV.
A richiesta è disponibile anche un Pacchetto Sport alleggerito specifico per la Coupé. In base al modello, il peso dell’auto si riduce fino a 17,6 kg. Tra le altre opzioni, il pacchetto presenta un tetto leggero in carbonio, inserti sportivi in carbonio, cerchi da 22 pollici specifici per il pacchetto e pneumatici ad alte prestazioni. All’interno spiccano elementi sportivi quali i pannelli centrali dei sedili rivestiti in tessuto con il classico motivo Pepita, il rivestimento del tetto in Race-Tex e le superfici in carbonio a pori aperti. Come opzione, il pacchetto Sport alleggerito può essere abbinato anche a rivestimenti in pelle nera e a un sistema di sedili posteriori 2+1.
